प्लास्टिक हमारे जीवन का एक अभिन्न अंग बन चूका है, मगर उसी प्लास्टिक का कचरा आज एक प्रमुख पर्यावरणीय चिंता है | जिसके लिए तत्काल उपाय किए जाने की आवश्यकता है। प्लास्टिक की बढ़ती खपत से उत्पन्न खतरा कई कारणों से बढ़ रहा है। अधिकांश प्लास्टिक कचरा पैकेजिंग और संबंधित उत्पादों से आता है, जिनका उपयोग खाने-पीने की चीज़ों की पैकेजिंग, सोडा, बोतलबंद पानी और अन्य पेय पदार्थों जैसे उत्पादों के लिए किया जाता है।

इसके अलावा, प्लास्टिक का उपयोग टिन और अन्य धातु की वस्तुओं के उत्पादन के लिए भी किया जाता है। नतीजतन, प्लास्टिक की बोतलों और कंटेनरों की संख्या दिन-प्रतिदिन बढ़ती जा रही है। प्लास्टिक कचरे के गंभीर पर्यावरणीय, स्वास्थ्य और सुरक्षा परिणाम हो सकते हैं, जिससे मानव समाज के साथ-साथ अन्य जीव-जंतुओं के भविष्य के लिए एक महत्वपूर्ण खतरा पैदा हो सकता है।

प्लास्टिक कचरे के खतरे को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, क्योंकि यह पर्यावरण, मानव स्वास्थ्य, जानवरों और यहां तक ​​कि पृथ्वी के अस्तित्व के लिए खतरा है। प्लास्टिक एक ऐसा तत्व है जिसे आसानी से न नष्ट किया जा सकता और न ही वह स्वतः नष्ट हो सकता |

इसलिए प्लास्टिक के कचरे का उचित प्रबंधन बहुत आवश्यक है – जैसे कुछ देशों में प्लास्टिक के बोलतों से सड़क निर्माण, स्टूल, दीवार या रेन वाटर हार्वेस्टिंग के लिए इस्तमाल किया जा सकता है| इन सभी इस्तमाल के तरीके इन्टरनेट पे उपलब्ध है |

सड़क निर्माण में प्लास्टिक कचरे का उपयोग एक गंभीर मुद्दा है जिसे बहुत नाजुक रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए। सड़क निर्माण में सड़क निर्माण में प्लास्टिक कचरे के उचित उपयोग के लिए अधिकारियों को प्रभावी कदम उठाने चाहिए। सड़क निर्माण में प्लास्टिक कचरा प्रबंधन में प्रचलित कुछ बिंदु निम्नलिखित हैं-

जिंदगी ना मिलेगी दोबारा (JINDAGI NA MILEGI DOBARA), यह सच है हाल ही में मौत के डर ने पुरे विश्व को ऐसे डराया है कि कहीं न कहीं इंसान ने जीने के सलीकों पर ध्यान दिया है | महसूस कर सकते हैं हर किसी ने मौत को अपने सामने से देखा है, वो पल को…

पीने के पानी की बोतलें, डिब्बे और प्लेटों के निर्माण में प्लास्टिक के भारी उपयोग के परिणामस्वरूप सड़क के किनारे प्लास्टिक कचरे का एक विशाल निर्माण होता है। इसलिए प्लास्टिक-कोटेड डामर के उपयोग से सड़कों को पैदल चलने वालों और मोटर वाहनों के लिए सुरक्षित बनाया जाना चाहिए।

बेकार प्लास्टिक को इस तरह से डिस्पोज करें कि इससे गंभीर प्रभाव न पड़े। कचरे के प्लास्टिक को इकट्ठा करने के लिए डिब्बे के उपयोग से अधिकारियों को प्लास्टिक कचरे को ठीक से प्रबंधित करने में आसानी होगी।

प्लास्टिक कचरे के उपयोग के कई नए तरीके हैं और कई तरीके ऐसे भी हैं जिनके माध्यम से इसे सड़कों पर लागू किया जा सकता है। इस अपशिष्ट उत्पाद का उपयोग करने का एक नया तरीका नई सड़कों के निर्माण में है। मुख्य घटक के रूप में गर्म कोलतार का उपयोग आवश्यक चौड़ाई और ऊंचाई के आधार पर सड़कों के नए आकार बनाने में मदद करता है।

गर्म कोलतार में उच्च तापमान पर विस्तार और अनुबंध करने की क्षमता होती है और यही कारण है कि यह सड़कों को आवश्यक आकार प्रदान करने में सक्षम है। इस पद्धति का उपयोग करके नई सड़कों का निर्माण करने के समय, डामर के साथ ढीली बजरी को मिश्रण करने की आवश्यकता नहीं है ।

डामर मिश्रण तैयार करते समय उच्च घनत्व वाले के बजाय कम घनत्व वाले पॉलिथीन ब्लॉक का उपयोग करें। इन सामग्रियों की अलग-अलग भौतिक विशेषताएं हैं और जलवायु और गर्मी के साथ अलग-अलग प्रतिक्रिया कर सकती हैं। इन सामग्रियों से बने डामर में बहुत बेहतर heat-hardening property होती हैं जो की extreme environmental conditions का सामना कर सकते हैं |

पूरे उपयोग के दौरान समान प्रदर्शन बनाए रख सकते हैं। कम घनत्व वाले फाइबर के साथ मिश्रित प्लास्टिक कचरे के उपयोग से सड़कों पर जमा होने वाले प्लास्टिक कचरे की मात्रा को कम करने में मदद मिलेगी। दूसरी ओर, उच्च घनत्व फाइबर आसानी से जमा हो सकते हैं और एक निश्चित अवधि के बाद अपनी heat-hardening property खो सकते हैं।

सड़क निर्माण के समय road bed के नीचे डामर का निर्माण किया जाता है, तब प्लास्टिक का न्यूनतम उपयोग किया जाना चाहिए। इस प्रयोजन के लिए, softening phase के low density fibers का उपयोग किया जाना चाहिए । उच्च घनत्व वाले प्लास्टिक इस प्रक्रिया के दौरान अन्य प्लास्टिक के साथ क्लंप बना कर इंटरलॉक कर सकते हैं और इसके परिणामस्वरूप भयावह क्षति हो सकती है।

कम घनत्व वाले प्लास्टिक डामर के साथ एक आदर्श बांड बनाते हैं और यह एक आदर्श आधार प्रदान करता है जिससे की सड़क निर्माण में सड़क की कठोरता और सफाई के लिए इस्तमाल होने वाली दूसरी सामग्री आसानी से मिल सकती है। यदि प्लास्टिक का उपयोग न्यूनतम है, तो प्लास्टिक के किसी प्रकार के clumping से सड़क पर डामर साफ रह सकता है।

दुनियां में कुछ बड़ा करना है, तो सबसे पहले आपको अपने आप का  व्यक्तित्व विकास (Personality Development) पर ध्यान देना बहुत जरुरी है|  वो आपने बहुतों के मुंह से सुना होगा ना  Frist Impression is the last Impression यह बात सौ टका सत्य है, जो कि

राजमार्गों पर यातायात के नए तरीके से प्रबंधन के लिए प्लास्टिक कचरे के उपयोग के कई फायदे हैं। चूंकि कई  वाहन सड़कों पर काफी स्पीड से चलते है हैं, इसलिए वे राजमार्गों पर प्राकृतिक वनस्पति को कुछ नुकसान पहुंचा सकते हैं। हालांकि, यातायात के प्रबंधन के लिए जो नए तरीकों का उपयोग करते हैं वे प्राकृतिक वनस्पति को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं क्योंकि बनाये जाने की प्रक्रिया के दौरान प्लास्टिक कचरे को डामर के साथ मिलाया जाता है ।

प्लास्टिक कचरे के उपयोग से कई अन्य फायदे हैं, जो निर्माण में प्राप्त किए जा सकते हैं। सड़कों के निर्माण में उपयोग की जाने वाली कुछ प्लास्टिक सामग्रियों में पॉलीस्टाइनिन होता है और इसमें सभी प्रकार के रसायनों और एसिडों का प्रतिरोध करने की क्षमता होती है। इन रसायनों और एसिड का उपयोग डामर कंक्रीट के निर्माण में किया जाता है और प्लास्टिक अप्रभावित रहता है।

इसके अलावा, पुलों के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले प्लास्टिक में सभी प्रकार की extreme environmental conditions की सहन करने की क्षमता होती है। इसका मतलब है कि प्लास्टिक से पुलों को बनाना आसान है जो बिजली गिरने से टुकड़ों में नहीं टूटता है। इसके अलावा, हाईवे की रेल बनाने के लिए जिन प्लास्टिक का इस्तेमाल किया जाता है, उनमें यूवी लाइट की प्रतिरोध करने की क्षमता होती है और वे इसके प्रभावों से अप्रभावित रहते हैं।

आज के समय में प्लास्टिक के बढ़ते उपयोग और प्लास्टिक के कचरे से निष्पादन के लिए कुछ उपयोगी तरीके बताये गए है | अगर आपके पास भी प्लास्टिक के कचरे के निष्पादन के कोई तरीके हों तो हमसे ज़रूर साझा करें और सबसे सहीं तरीका तो यही होगा की हम प्लास्टिक का कम से कम उपयोग करें और खुद को और अपने वातावरण को प्रदूषित होने से बचाए |

प्लास्टिक मैनेजमेंट से सम्बंधित अधिक जानकारी इस link को क्लिक करके लिया जा जा सकता है |